云南米轨铁路,每一个车站都是一幅画卷,每一根钢轨都在诉说着昆铁人的坚守。顺着这条铁路,清风携岁月扑面而来,绘出一幅幅时光的印记。 芷村站 昆河线 K312 “芝兰生于深林,不以无人而不芳”,芷村因盛产芷兰花而得名,芷村站曾是云南米轨铁路上出名的“旱码头”。 落水洞...
白寨站 白寨站位于云南省屏边苗族自治县境内，离车站不远的白寨大桥十分有名。白寨大桥原为钢架桥，1957年重建为石墩桥。波渡箐站 波渡箐站位于云南省红河州屏边县境内。车站凿山而建，四周荒无人烟，是云南米轨铁路沿线最艰苦的车站之一。据老一辈铁路工人说，波渡箐因地形地貌得名，该地处于两座高山间的深“...
对仗之美 山腰站 ·水塘站 山腰站地处中越边境,海拔76.4米,是西南地区最低点,也是云南米轨铁路年平均气温最高的车站。山腰站是国家一类口岸,主要办理中越国际联运进出口货物的到发、交接、检斤、换装、整理,中越车辆的技检、交接及中越铁路运送用具的撤换、回送等...
打造米轨文创品牌 集合茶饮、咖啡、冰淇淋、潮玩、邮品等 同时 不定期举办诸如摄影展、博物展来呈现历史 邀请云南音乐人进行文化演出活动 让年轻一代能重新感受米轨的魅力 未来 项目计划尽快推动米轨“昆石线”复通 让大家能够坐上慢行的米轨列车 回望最纯正的昆明历史 感受最独特的城市魅力 策划：曹璐 包涛 沐旭 ...
昆河铁路（Kunming-Hekou Railway），简称昆河线，前身是滇越铁路滇段，是中国西南地区一条连接昆明与河口的铁路，是中国西南地区的第一条铁路，为米轨铁路，是中国铁路网中唯一的窄轨铁路体系，线路大致呈南北走向。昆河铁路于1903年10月开工，于1910年4月1日竣工通车，时称滇越铁路滇段，于1958年改名昆河铁路，于...
云南米轨铁路沿线 星散着无数小村落 或以宗族作为联系纽带 或迁徙聚而居之 这些车站的站名 都带有过去同氏族聚居的印记 三家村站 三家村站位于云南省昆明市呈贡区，因附近有个村子，村民大多为张、李、王三姓而得名。1954年至1980年间，车站后山采石场规模扩大，三家村作业量达到顶峰，车站周围居民区一度...
在云南红河州的建水，藏着一处网红景点，其实说是景点确实有点勉强，因为它是一条已运转百年的米轨小火车。这条米轨线路修建于百年前，出自于法国设计师之手，曾经是滇越跌路中的一段，如今滇越铁路已经淹没在历史长河中，仅留下了这段13公里长的铁路线和四座车站。由于沿途景色优美，因此这条铁路线也被誉为是...
中越铁路以百年米轨为基础，打通了中国与越南、柬埔寨、土库曼斯坦等国家的物流通道，在中国与中南半岛之间实现了循环运输。与云南山水相连的越南，如今的3100公里铁路中，有2200公里都是一米宽的“米轨”。这部分铁路，都是法国殖民越南期间修建的，刚好能和滇越铁路实现无缝对接。如果将轨道扩宽至标准轨1435毫米的...
滇越铁路是中国西南地区的第一条铁路,云南段于1904年开工,1910年竣工,为米轨铁路,被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程。到今天已经经历了111年的风雨历程,见证了云南近百年来的历史。 滇越铁路云南段起于昆明北站,经昆明市官渡区、呈贡区、宜良县;玉溪市华宁县;红河州弥勒市、...